Kolwezi-Solwezi : le Gouvernement provincial met en garde contre les constructions anarchiques sur l’emprise routière

Par Timothée Prince ODIA
(Kolwezi le 7 Juillet 2025). A la demande de la Gouverneure du Lualaba, Fifi Masuka Saini, le ministre provincial des Affaires foncières, Jean-Pierre Kalenga Mupataie, s’est rendu sur la route Kolwezi-Solwezi, en pleine expansion. L’objectif était de constater les constructions qui commencent à s’aligner dangereusement le long de cette voie stratégique, pourtant dotée d’une emprise officielle de 100 mètres de largeur.
Accompagné de membres de son cabinet et d’un géomètre du cadastre, le ministre a dénoncé l’occupation illégale de l’espace public par certains habitants qui ont commencé à ériger des clôtures et des constructions sur les abords de cette route transfrontalière d’importance capitale.
« C’est une situation inacceptable. Cette route doit respecter les normes urbanistiques et foncières. L’espace réservé pour les emprises routières est inaliénable. Il n’y aura pas de compromis », a martelé Jean-Pierre Kalenga sur le terrain.

Face à cette situation, le Gouvernement provincial a annoncé des mesures fermes. Dès ce lundi 7 juillet, des équipes techniques interviendront pour dégager tous les obstacles installés sur l’emprise officielle de la route. « Toutes les clôtures qui empiètent sur les 100 mètres de largeur seront purement et simplement démolies », a affirmé le ministre des Affaires foncières.
Cette décision est soutenue par les textes légaux en vigueur, notamment les dispositions du Code minier et les arrêtés relatifs à l’urbanisme et à la gestion foncière en République Démocratique du Congo.
Conformément aux dispositions de l’arrêté du 29 octobre 1993, les emprises des routes d’intérêt public, comme celle de Kolwezi-Solwezi, font partie des servitudes légalement protégées. L’article 2 dudit arrêté est clair.
« Toute occupation, toute construction et tout lotissement dans les servitudes telles que définies à l’article premier ci-dessus sont interdits. »
Parmi ces servitudes figurent également :
• les espaces verts ;
• les emprises des lignes de haute tension (25 m de part et d’autre) ;
• les emprises ferroviaires (5 à 50 m selon les catégories) ;
• les périmètres des bâtiments publics, des dépôts de liquides inflammables, des cimetières, des terrains de jeux, de la REGIDESO, de la SNEL et de l’ONPTZ ;
• les zones de carrières et les rives des cours d’eau (au moins 10 m à partir du niveau de crue maximal).
L’Article 3 de l’arrêté renforce le caractère non négociable de cette opération.
« Sans préjudice des poursuites judiciaires prévues par la Loi à charge des contrevenants, toutes constructions érigées en violation des dispositions du présent arrêté […] seront démolies aux frais de leurs constructeurs ou propriétaires sans aucune indemnité. »

Le ministre Kalenga a donc rappelé que les textes sont clairs et s’appliquent sans exception. Il a également invité les services techniques, urbanistiques et cadastraux à veiller à la stricte application des normes en matière d’occupation foncière.
Cette intervention vise à garantir la sécurité, la fluidité de la circulation et le respect de l’ordre urbain dans une province en pleine mutation. La route Kolwezi-Solwezi, en tant qu’axe stratégique reliant la RDC à la Zambie, doit rester libre de toute entrave pour répondre aux exigences du développement et des échanges sous-régionaux.
Avec ce rappel à l’ordre, le Gouvernement provincial entend réaffirmer son autorité face aux occupations illicites et assurer une gestion rigoureuse et responsable du territoire.
La Rédaction
